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「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げるGO株式会社の公式note。GOの人・組織・事業・日々の出来事などGOのことを様々な角度からお伝えします。https://goinc.jp/

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GOリリース直後の危機を乗り越え、僕たちは強くなった。PdM×エンジニア対談

2020年4月、前身となるJapanTaxiが、DeNAのMOV/DRIVE CHART事業と統合。Mobility Technologies（以下、MoT）に社名変更し新たなスタートを切りました。そして、2020年9月、…

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交通事故のない世の中のために。『DRIVE CHART』開発メンバーの覚悟

私たちが開発している次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』。 社会全体の課題である「交通事故の削減」を実現するために、タクシーに限らず、バスや物流トラック、営…

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GOリリース直後の危機を乗り越え、僕たちは強くなった。PdM×エンジニア対談

GOリリース直後の危機を乗り越え、僕たちは強くなった。PdM×エンジニア対談

2020年4月、前身となるJapanTaxiが、DeNAのMOV/DRIVE CHART事業と統合。Mobility Technologies（以下、MoT）に社名変更し新たなスタートを切りました。そして、2020年9月、新たにタクシーアプリ「GO」をリリース。2021年10月には500万ダウンロードを突破しました。

かつては競合関係にあった2社が手を組み、新たに取り組んだアプリ開発。その成功の

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交通事故のない世の中のために。『DRIVE CHART』開発メンバーの覚悟

交通事故のない世の中のために。『DRIVE CHART』開発メンバーの覚悟

私たちが開発している次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』。

社会全体の課題である「交通事故の削減」を実現するために、タクシーに限らず、バスや物流トラック、営業車などにも搭載され多くの支持をいただいています。

今回は『DRIVE CHART』の開発に携わったサーバサイドエンジニアの佐藤と郡司（ぐんじ）が登場。2人はなぜMoTで活躍することになったのか。そして『DRIVE CHAR

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